إطلاق أول سيارة كهربائية..قال محمد الغمري، عميد البحوث التطبيقية بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري ورئيس مجلس إدارة إحدى الشركات العاملة في مجال السيارات، إن مصر ستتعاون مع شركة “كاتل” CATL، أكبر مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم ومقرها الرئيسي في الصين، لإنتاج أول سيارة كهربائية مصرية ستطرح في الأسواق أوائل العام القادم.
وأوضح الغمري في تصريحات صحفية أن شركة “تسلا” تستخدم بطاريات من مصنع “كاتل” في سياراتها، بالإضافة إلى تواجد فروع للمصنع في عدة دول، منها: ألمانيا والولايات المتحدة الأمريكية واليابان. ويعتمد أيضًا مصنع “كاتل” في بطاريات سيارات “BMW” الكهربائية.
وأشار إلى أن إجمالي إنتاج مصانع “كاتل” يبلغ 960 جيجا وات/ساعة من البطاريات سنويًا، وتمثل هذه الكمية 37% من الإنتاج العالمي لبطاريات “الليثيوم ايون”.
تعاون مصري صيني لإنتاج أول سيارة كهربائية محلية
وأكد الغمري أن هذا التعاون يهدف إلى استخدام أفضل المكونات في السيارة الكهربائية المصرية المقرر إنتاجها في مجمع تصنيع السيارات الكهربائية بالعاشر من رمضان.
يأتي هذا التعاون تنفيذًا لتوجيهات رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، الذي يولي أهمية كبيرة لهذا المشروع بهدف تحقيق توطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر، تحت شعار “صنع في مصر”.
وفيما يتعلق بآخر مستجدات مشروع تصنيع السيارة الكهربائية المصرية، أوضح الغمري أنه يتم بصفة مستمرة إجراء تحديثات على تصميمات السيارة للتأكد من مطابقتها للمواصفات العالمية وتلافي أي أخطاء.
مشروع تصنيع السيارة الكهربائية المصرية يستقطب اهتمامًا دوليًا
وأشار إلى أن نسبة التصنيع المحلي في السيارة تبلغ حاليًا 60%، حيث يتم تصنيع جسم السيارة بالكامل في مصر، ومن المخطط أن يتم في المرحلة الأولى استيراد بعض الأجزاء الإلكترونية من الخارج، بما في ذلك بطارية “الليثيوم ايون”.
ومن خلال مشروع بحث ممول من أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا، ستتم في المرحلة التالية تصميم جميع المكونات الإلكترونية والكهربائية للسيارة في مصر.
ويُذكر أن العمر الافتراضي لبطارية أول سيارة كهربائية مصرية من نوع “ليثيوم ايون” يبلغ 20 عامًا، وهذا مماثل للسيارات الحديثة مثل “تسلا”، وتتميز السيارة المصرية بأنها مزودة بالخلايا الشمسية، إضافة إلى كونها موفرة للطاقة وتكلفة تشغيلها لا تتعدى 30% من تكلفة سيارات البنزين.
