ترأس الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم اجتماع المجلس الأعلى لصناعة السيارات. حضر الاجتماع كل من الدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية، والدكتور محمد معيط، وزير المالية، والفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، والمهندس محمد صلاح الدين، وزير الدولة للإنتاج الحربي، والمهندس محمود عصمت، وزير قطاع الأعمال العام، والمهندس أحمد سمير، وزير التجارة والصناعة.
والسيد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والمهندس حسام عبد العزيز، والمهندس إيهاب بدوي، والدكتور أحمد فكري، أعضاء المجلس الأعلى لصناعة السيارات، ومسؤولي شركة “إي فاينانس” وشركات “نيسان موتورز”، و”مانترا للسيارات”، و”مصانع عز السويدي”، و”إيتامكو”، و”غبور مصر”، و”جلوبال أوتو”.
بدأ رئيس مجلس الوزراء الاجتماع بالتأكيد على الأهمية الكبيرة التي توليها الدولة لصناعة السيارات في مصر، مشيرًا إلى التقدم الكبير الذي أحرزته الدولة في تطوير وتنمية هذه الصناعة من خلال تشجيع وتحفيز شركات تصنيع وتجميع السيارات عبر تقديم عدة حوافز.
أوضح الدكتور مصطفى مدبولي أن الاجتماع يهدف إلى متابعة جميع الملفات المتعلقة بهذا القطاع، خاصة موقف الشركات التي تم التوقيع معها لتوطين وتعميق هذه الصناعة في ظل الحوافز المطروحة من الدولة، مشيرًا إلى اهتمام الحكومة بتعزيز قطاع السيارات الكهربائية كجزء من مستقبل الصناعة.
صرح المستشار محمد الحمصاني، المتحدث الرسمي باسم رئاسة مجلس الوزراء، بأنه تم خلال الاجتماع تقديم عرض حول متابعة موقف ميكنة الدورة الإجرائية للبرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات بالتعاون مع شركة “إي فاينانس”. يهدف هذا البرنامج إلى تشجيع صناعة وتجميع السيارات المحلية، وخفض تكاليف الاستيراد، وتقليل استهلاك النقد الأجنبي، وتعظيم دور القطاع الخاص كشريك فعال في النمو الاقتصادي.
اجتماع المجلس الأعلى لصناعة السيارات
أضاف المتحدث الرسمي أنه تم خلال العرض الإشارة إلى خارطة طريق تنفيذ البرنامج، والتي شملت مرحلتين: تسجيل المصانع والشركات والطرازات، وإدارة طلبات الحصول على الحافز. تضمن العرض أيضًا التكامل مع منظومة “نافذة”، وتفاصيل اجتياز اختبارات قبول المستخدم وإجراءات التأمين والتشفير، بالإضافة إلى إطلاق التكامل مع الفاتورة الإلكترونية في فبراير 2024.
تم خلال الاجتماع أيضًا استعراض الوضع الحالي لسوق السيارات في مصر، حيث تم تقديم أداء شركة “نيسان موتور إيجيبت” في التصدير، وتخطط الشركة للتوسع في أسواق التصدير عبر زيادة الدول المستهدفة من 3 إلى 8 دول خلال 2024، مع استثمار مباشر بقيمة تتخطى مليار جنيه لتقديم موديل جديد. كما تم عرض مشروعات شركة المنصور للسيارات لتصنيع وتجميع السيارات، حيث سيتم البدء في إنتاج سيارة جديدة في الربع الثاني من 2025 باستثمارات تبلغ 20 مليون دولار، وتوفير 5 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
في الوقت نفسه، تم تقديم عرض حول الموقف الحالي لبرنامج تطوير صناعة المركبات “جي بي أوتو”، والذي يشمل بناء مصنع جديد بطاقة إنتاجية تبلغ 12 وحدة في الساعة، باستثمار يقارب 3 مليارات جنيه، ويتوقع بدء العمل بالمصنع مطلع العام المقبل.
كما تم استعراض مخطط شركة “جلوبال أوتو” لتصنيع سيارة جديدة باستثمارات تقريبية تبلغ 15 مليون دولار، وتوفير حوالي 800 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، بالإضافة إلى استثمارات في التطوير المحلي بقيمة 5 ملايين دولار. وتم تقديم عرض لشركة “مصانع عز السويدي”، الذي شمل استعراض خط التجميع المزمع توريده من إحدى الدول الآسيوية الكبرى، وسيتم تركيبه وتشغيله تجريبيًا خلال الأشهر المقبلة، مع استراتيجية لتوطين عدد من طرازات السيارات محليًا.
وأشار المتحدث الرسمي إلى أنه تم أيضًا عرض “التطبيق الإلكتروني” المتخصص في احتساب الحافز الذي ستحصل عليه كل شركة ضمن برنامج تنمية صناعة السيارات.
