أكد رئيس الوزراء مصطفى مدبولى أولوية الإفراج الجمركي للسلع الغذائية ومجخلات التصنيع والأدوية. جاء ذلك خلال متابعته والوزراء والمسؤولون المرافقون الإجراءات الجمركية للبضائع والسلع بالميناء ، كما قام مدبولى بتفتيش تحميل وتفريغ الحاويات والبضائع بشركة الإسكندرية لتداول الحاويات.
وقال رئيس الوزراء إن الحكومة ستواصل تنفيذ تو٣ رئيس الجمهورية ، وتسريع إجراءات التخليص الجمركي للبضائع في الموانئ ، وتذليل أي عقبات قد يواجهها المستوردون ، وإعطاء الأولوية لمكونات تصنيع المواد الغذائية والأدوية ، والمواد الأولية البترولية والوقود ، وكل ما يتعلق بمتطلبات الإنتاج. فمن الممكن في ظل الظروف الاستثنائية التي يمر بها الاقتصاد العالمي بشكل يتكامل مع الجهود الوطنية للتخفيف إنه نتيجة للتشابك المعقد لوباء فيروس كورونا ، وتأثير الصراع بين روسيا وأوكرانيا ، وما يصاحب ذلك من اضطرابات في سلسلة التوريد والإمداد
الإفراج عن السلع والبضائع
وقال الدكتور مصطفى مدبولي إن هناك متابعة مستمرة مع جميع الأطراف وأنه سيتم خلال هذا الشهر الإفراج عن البضائع والبضائع في المنافذ الجمركية ورفع متطلبات إنتاج الأعلاف بمليارات الدولارات. المساهمة في توفير السلع الأساسية في السوق المحلي والنهوض بالاقتصاد الوطني.
وقال رئيس الوزراء إن الجهوزية والجاهزية في الجمارك سترتفع إلى أعلى مستوى ، وسيتم حظر العطلات وستستمر المناوبات حتى وقت متأخر من صباح اليوم التالي. وهذا يضمن أن مسؤولي الجمارك على استعداد لإتمام التخليص الجمركي للبضائع في الميناء بمجرد الانتهاء من الأعمال الورقية بالتعاون مع الجهة الموردة والسلطات الأخرى ذات الصلة ، مع التأكيد على استمرار تنفيذ التسهيلات المعتمدة. وشمل في الآونة الأخيرة وقف تحصيل الجزاءات الجمركية من المستثمرين والمستوردين. لا داعي لإضافة هذه الغرامات الجمركية إلى تكلفة البضاعة بشكل يساعد على تخفيف أعبائها.
الإفراج عن السلع الغذائية ومكونات التصنيع
وقال وزير المالية الدكتور محمد معيط ، خلال متابعة إجراءات التخليص الجمركي ، إنه يسمح لوكلاء الشحن بنقل البضائع المستوردة من الموانئ إلى المستودعات والموانئ الجافة خارج المنافذ الجمركية بحيث يكون النقل تحت مسمى النقل. في وتشير السلطات الجمركية إلى أن السلطات الجمركية تتعهد للسلطات الملاحية بعدم مغادرة المنافذ الجمركية للشحنات المنقولة باسم المستورد. تصريح “؛ للادخار على مستحقاتهم بطريقة تساعد على إعفاء المستثمرين والمستوردين من العبء الإضافي لتخزين البضائع في الميناء ،” قيمة الغرامات والأرضيات والحراسة “.
وأكد أنه تم تمديد تاريخ انتهاء الصلاحية للمنتجات الغذائية قبل أن يتم التخلص التدريجي منها ، مع الأخذ في الاعتبار تاريخ انتهاء الصلاحية للمنتجات غير الغذائية حتى يتم الانتهاء من الأوراق اللازمة من الجهات المختصة.
في غضون ذلك ، قال وزير النقل الملازم كامل الوزير إن شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع كانت أول شركة متخصصة في هذا القطاع في الميناء المصري ، والتي تأسست عام 1984 وفي ديكويرا للحاويات. – منذ إنشاء المحطة عام 1996 ، تتبع الشركة العالمية معايير الجودة لتحقيق متطلبات العملاء وأصحاب المصلحة وحماية البيئة وتقليل المخاطر والحوادث وتحقيق متطلبات المعايير الدولية في الجودة والسلامة والبيئة.
وأشار وزير النقل إلى أن الشركة تختص بكافة الأنشطة المتعلقة بتداول الحاويات والبضائع في كل من منطقتي الإسكندرية ودكيرة الجمركيتين. مناولة جميع أنواع الحاويات (عادية ، خطرة ، مبردة ، مواصفات خاصة ، منتجات) للسفن والسكك الحديدية ومركبات النقل والعمليات اللوجستية اللازمة للتفتيش الجمركي وعمليات مناولة وتفريغ البضائع Common Container storage L.C.L.
الشحن والتعيئة
كما أشار الفريق / كامل الوزير إلى أن الشركة من أكبر 20 شركة في السوق المصري ، بحسب إحصائية 2021 ، واستحوذت على نصف الحصة السوقية للحاويات التي تصل إلى ميناء الإسكندرية. كشفت البيانات المالية لشركة الإسكندرية لتداول الحاويات خلال الفترة الماضية. بلغت شركة مناولة الحاويات والبضائع سعة 1.5 مليون حاوية ، ساحات مخصصة لتعبئة الشحنات ، مستودعات لتخزين الحاويات العامة (بضائع عادية – بضائع خطرة) ، ساحات تخزين بمركز المدينة. ميناء الإسكندرية ومستودعات خارج الدائرة الجمركية بحي البشلي بالقرب من ميناء الإسكندرية لتخزين البضائع الواردة والصادرة. تمتلك الشركة 14 رافعة رصيف عملاقة و 31 رافعة عملاقة و 59 رافعة مناولة بالإضافة إلى 90 جرار رصيف بالإضافة إلى أحدث المعدات للتحميل والتفريغ والتحميل. يرجى ملاحظة أن لدينا – 16 متر.
يقال أيضًا أن الشركة حققت أرباحًا صافية قدرها 2 مليار جنيه إسترليني للسنة المالية المنتهية في 30 يونيو 2022 وأرباحًا صافية قدرها 1.5 مليار جنيه إسترليني للأشهر الخمسة من 7 إلى 30 يناير 2022. أنا هنا. 11 نوفمبر 2022 بالإضافة إلى ذلك ، ترتبط الشركة إلكترونيًا بمجتمع الموانئ وتطبق حاليًا نظام التعرف الضوئي على الحروف الذي يتتبع إمكانية تصوير الشاحنات عند المداخل.
تلتزم الشركة بالمعايير الدولية لحماية البيئة والصحة والسلامة المهنية ، وتجري فحوصات صحية منتظمة لموظفيها.
شركة الإسكندرية الدولية لمحطات الحاويات
ثم قام رئيس الوزراء والوفد المرافق له بجولة في شركة الإسكندرية الدولية لمحطات الحاويات ، إحدى شركات الموانئ الصينية “هوتشيسون” ، والتي تعتبر صاحبة أكبر شبكة لمحطات الحاويات في العالم في آسيا والشرق الأوسط. وأفريقيا وأوروبا والأمريكتين وأستراليا ، مع 52 جهازًا في 26 دولة.
بدأت الشركة عملياتها في مارس 2007 وتدير محطتين للحاويات في ميناء الإسكندرية القديم وميناء ديكويرا بسعة تصميمية تبلغ 725.000 حاوية مكافئة.
وقام رئيس مجلس الوزراء بزيارة أرصفة ومناطق التحميل والتفريغ التابعة لشركة الإسكندرية الدولية للحاويات والاطلاع على مراحل عملها.
