قامت شركة نوفيتيك بإستعراض حزمة التعديلات على سيارة فيراري إس إف90 سترادالي، وتقوم الشركات التعديل بتوفير المزيد من التميز
لكافة مالكي السيارات مهما كانت فئتها علما أنه يوجد فئة من هذه الشركات تختص بوضع لمساتها على الطرازات الفارهة أو السوبركار،
تم التعديل على كلا من نظام العادم وبرمجة وحدة التحكم المركزية لمحرك فيراري إس إف90 سترادالي ونتيجة لذلك أصبح ناتج القوة يبلغ 1109 حصان فيما أن ناتج القوة وفقا للمواصفات المصنعية يبلغ فقط 900 حصان.
ربما يدفع ذلك البعض للإستهانة بهذا القدر من فارق القوة الناتج عن تعديل محرك إس إف90 سترادالي لكن بسبب النظام المعقد لعمل كلا من محرك الوقود والمحركات الكهربائية المساندة فإن ذلك يجعل التعديل أمرا صعبا.
فيراري إس إف90
بفضل هذه التعديلات يمكن للسيارة إنجاز مناورة التسارع من 0-100 كم/س خلال 2.4 ثانية “أسرع بفارق 0.1 ثانية من المواصفات القياسية” فيما أن التسارع من 0-200 كم/س أصبح يتم خلال 6.3 ثانية “أسرع بفارق 0.4 ثانية”، في المقابل لم تقم نوفيتيك بالتصريح بخصوص السرعة القصوى التي يمكن للسيارة بلوغها لكنها حتما ستكون أسرع من 340 كم/س.
تبدو هذه الأرقام مثيرة لكن شركة التعديل تعد بزيادة تجاوب دواسة السرعة مما يساعد في زيادة الإثارة وهو حتما أمر لا بد منه، تم أيضا تخفيض إرتفاع جهاز التعليق بمقدار 3 سم في الأمام و2.5 سم في الخلف، يساعد ذلك في توفير نقطة ثقل أخفض.
حافة أمامية سفلية جديدة مع أطراف بارزة
في المقابل لم يجري إدخال العديد من التعديلات على الناحية الجمالية في فيراري إس إف90 سترادالي حيث تم الإكتفاء بتوفير حافة أمامية سفلية جديدة مع أطراف بارزة للخارج وغطاء أمامي مكون بالكامل من ألياف الكربون، يمكن أيضا طلب أقواس عجلات أمامية عريضة بجانب العجلات بقياس 20 أو 21 بوصة متوفرة.
صرحت نوفيتيك بدورها أنها تتيح إمكانية توفير مزيج الجلد والألكانتارا في مقصورة فيراري إس إف90 سترادالي ويمكن للزبون إختيار اللون حسب رغبته، لم يتم التصريح عن تكلفة هذه التعديلات لكنها حتما ستكون لافتة.
المصدر موتور1
