توترات البحر الأحمر.. عقب الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، على تأثير توترات البحر الأحمر على حركة الملاحة في قناة السويس، مشيرا إلى أنهم يتابعون حركة الملاحة في القناة وباب المندب.
توترات البحر الأحمر
وقال ربيع، خلال اتصال هاتفي ببرنامج “هذا الصباح”، المذاع على فضائية “إكسترا نيوز”، أن هناك نحو 55 سفينة حولت مسارها من قناة السويس إلى رأس الرجاء الصالح فى الفترة من 19 نوفمبر إلى 17 ديسمبر من عدد 2128 سفينة بنسبة 2% من عدد السفن التي مرت، معلقًا: “دي نسبة ضئيلة لم تؤثر على حركة الملاحة في قناة السويس”.
موضحًا أن المتوسط الخاص بالقناة مرور نحو 72 إلى 74 سفينة، ومر أمس 77 سفينة، واليوم هناك 80 سفينة، مؤكدا أن تأثير توترات البحر الأحمر لم تؤثر على قناة السويس حتى الآن.
وأكد أن حركة الملاحة في قناة السويس منتظمة، منوها بأن قرار شركات الملاحة بتحويل مسار سفنها من قناة السويس ليس سهلا ويستغرق وقتا لنقل البضائع.
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن حديث الجانب الإسرائيلي حول شق قناة منافسة لقناة السويس يعود إلى عام 1962، عقب تأميم قناة السويس.
وأضاف “ربيع”، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “كلمة أخيرة”، المذاع على قناة “أون” أنه على الرغم من تكرار هذه الأقاويل بين الحين والآخر، إلا أن تنفيذ مثل هذا المشروع يعتبر أمرًا بالغ الصعوبة.
وفيما يتعلق بتصريحات رئيس الحكومة الإسرائيلية بنيامين نتنياهو حول جدوى الطريق البري ومنافسته لقناة السويس، أكد أسامة ربيع أن الطريق البري، في حال تنفيذه، لا يمكن أن يكون منافسًا لقناة السويس، فالطريق البري يشمل نقلًا بريًا ثم بحريًا عبر عسقلان أو حيفا، مما يعني نقل البضائع عدة مرات، بالإضافة إلى القيود التي تفرضها وسائل النقل البري على حجم البضائع.
وأشار رئيس هيئة قناة السويس إلى تطورات كبيرة في أعمال القناة، حيث بلغت إيراداتها هذا العام 10.3 مليار دولار، مقارنة بنحو 9.4 مليار دولار العام الماضي و7.9 مليار دولار قبل ذلك.
كما أكد أن حركة الملاحة في القناة لم تتأثر بأي عوامل، وأنهم يتابعون باستمرار تطورات الوضع في المجرى الملاحي ويدرسون سيناريوهات مختلفة لضمان استمرار الملاحة بشكل آمن.
