قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع ، اليوم الاثنين ، إن النشاط الملاحي داخل القناة سجل رقما قياسيا جديدا غير مسبوق من حيث إحصاءات الترانزيت اليومية ، حيث أبحرت 94 سفينة من الجانبين. معدل النقل اليومي يتجاوز الحمولة الصافية الإجمالية البالغة 5 ملايين طن.
يبلغ عدد السفن المارة بالقناة من الشمال 53 سفينة بحمولتها الإجمالية 3 ملايين طن ومن الجنوب 41 سفينة بحمولتها الإجمالية 2 مليون طن ستعبر المسار الجديد للقناة.
وأكد الفريق ربيع أن النمو الذي شهده معدل العبور اليومي لقناة السويس يعكس المكانة الاستراتيجية التي تتمتع بها القناة باعتبارها أسرع وأقصر وأسلم طريق ملاحي في المجتمع البحري. لاستقبال الأجيال الحالية والمستقبلية من السفن العملاقة ذات الغواصات الكبيرة.
وأكد الفريق ربيع أن مشروع تطوير المسار الملاحي للقناة يظل صمام أمان للحفاظ على مكانتها الرائدة في المجتمع الملاحي ، وقال إن خطة استكمال تنفيذ مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة هو عام 2020. أكد على تسريع العمل. سيكون لذلك تأثير إيجابي على تحسين عامل الأمان الملاحي في هذا القطاع المهم. وقد زاد هذا القطاع المهم بنسبة 28٪ وزادت القدرة الاستيعابية للقناة بنحو ست سفن إضافية.
قال مسؤولون إن قناة السويس ستظل أكثر طرق الشحن توافقا مع البيئة في ضوء عناصرها والسياسات والممارسات الصديقة للبيئة واستراتيجيات التنمية المتكاملة ، استعدادا لإعلان السويس. قناة “القناة الخضراء” بحلول عام 2030.
رحلة اليوم من الشمال ترى أن سفينة الحاويات العملاقة التي يبلغ وزنها 244 ألف طن ، المصنفة على أنها أكبر سفينة حاويات في العالم ، تتفوق على سفينة الحاويات APL في طريقها من هولندا إلى سريلانكا. وصلت نيويورك ، التي ترفع علم سنغافورة ، إلى رأس القافلة الجنوبية بالطن التي بلغ مجموعها 114 ألف طن.
تم عبور المضيق اليوم الاثنين 35 ناقلة و 8 ناقلات و 13 سفينة من مختلف الأنواع بالإضافة إلى 16 سفينة حاويات و 22 سفينة سائبة وسجلت عبور أنواع مختلفة من السفن الضخمة. السفن متعددة الأغراض ، سفن الشحن العامة ، السفن ، اليخوت السياحية ، إلخ.
يذكر أن 87 سفينة بحمولتها الإجمالية 5.5 مليون طن عبرت القناة يوم الأحد.
