قام الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، ووزير الصناعة والنقل، بجولة تفقدية بمشروع انشاء ورشة صيانة جرارات GE الجديدة، بارض مهمشة، المقامة على مساحة 40 الف متر مسطح ( 9.5 فدان) وتنفذتها الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري .
تفاصيل المشروع
حيث تفقد الوزير التشطيبات النهائية لاقسام الورشة المختلفة التي وصلت معدلات تنفيذها إلى95% حيث تم تفقد الجمالون الرئيسي الذي يقع على مساحة 10000 متر2 والذي ينقسم إلى ورشة للصيانة بارتفاع 13 متر بها مشايات علوية (منسوبين) وعدد 7 سكك على اعمدة معدنية ومجاري خرسانية وعدد 6 أوناش علوية حمولة من (10: 50) طن،
ورشة للعمرات الثقيلة
كما تفقد الوزير، ورشة للعمرات الثقيلة بها اوناش علوية، ومخزن لقطع الغيار الثقيلة، ومخزن لقطع الغيار الخفيفة وكذلك رصيف التحميل وورشتي الصيانة الخفيفة، ومخرطة العجل الأرضية والجمالون الخاص باستقبال، وفحص الجرارات والمقام على مساحة 200 متر والجمالون الخاص بإختبار تحميل الجرارات، والمقام على مساحة 300 متر ومنطقة تخزين الجرارت التي تتسع ل 40 جرار كما تم تفقد المبني الإداري المقام على مساحة 1600 م٢، والمكون من ثلاثة أدوار، والذي يشمل المكاتب الإدارية وقاعات الاجتماعات والتدريب والخدمات ومصلى وبوفيه وعياده
كما اطلع الوزير على الموقف التنفيذي النهائي لأعمال شبكات الكهرباء وشبكة صرف المطر وأعمال التهوية والتكييف وشبكة التغذية وصرف الزيوت والصرف الصحي بالإضافة شبكات البيانات
تطوير منظومة السكك الحديدية
و أكد الفريق مهندس كامل الوزير خلال جولته التفقدية ان انشاء هذه الورشة العملاقة يأتي في اطار تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية تشتمل على خمس عناصر هي (الوحدات المتحركة وتجديد السكة وتحديث نظم الإشارات والتطوير الشامل للورش، بالإضافة تدريب وتثقيف العنصر البشري ) وفي ضوء تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير الورش القائمة وإنشاء ورش جديدة (تطوير 33ورشة قائمة -انشاء 10 ورش جديدة ) .
الخطة الشاملة لتطوير الورش
كما تاتي في اطار الخطة الشاملة لتطوير الورش الانتاجية المختلفة و التعاون مع الشركات العالمية المتخصصة الموردة للوحدات المتحركة من خلال عقود الصيانة والدعم الفني بهدف نقل الخبرة للعناصر البشرية بما يمكنها من تنفيذ كافة أعمال الصيانة والعمرة للوحدات المتحركة الجديدة ذات التكنولوجيا الحديثة والمتطورة.
ولفت الى التعاون مع شركة وابتك الامريكية وأنه تم إنشاء هذه الورشة الجديدة بمنطقة مهمشة لاجراء اعمال الصيانة والعمرات المختلفة لجميع الجرارات الموردة من الشركة والتي تتمتع بأحدث أنواع التكنولوجيا الحديثة المستخدمة في هذا المجال وذلك بغرض الدعم المستمر لقوة الجر بالسكة الحديد، بما يساهم في تقديم افضل مستويات الخدمة لجمهور الركاب وكذلك المساهمة في أعمال نقل البضائع عبر خطوط السكك الحديدية.
واضاف أن الورشة سيتم امدادها بأحدث أنواع المعدات ذات التكنولوجيا العالمية وان يتوافر بها اطقم من المهندسين والفنيين المصريين للقيام بأعمال الصيانة المطلوبة الى جانب عدد من خبراء شركة وابتك الامريكية خاصة وانه تم تدريبهم وفقا لأعلى مستويات التدريب على أيدي خبراء شركة وابتك سواء في أمريكا أو في مصر
التعاون مع شركة تالجو
كما أوضح الوزير أنه تم التعاون مع شركة تالجو بإنشاء ورشة مخصصة لصيانة قطارات تالجو بورش الفرز وأيضا جاري التعاون مع شركة سوتيك ايجيبت لصيانة وعمرة العربات المجرية بورشة أبو غاطس ومن المخطط إنشاء ورشة جديدة بمنطقة أبو زعبل لصيانة وعمرة هذه النوعية من العربات
وفي إطار الاهتمام الكبير الذي توليه وزارة النقل للعنصر البشري بالسكة الحديد بإعتباره أحد مكونات الخطة الشاملة لتطوير السكك الحديدية.
وقام الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل وبحضور رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية بتكريم عدد (30 ) من العاملين بالهيئة وبيانهم كالتالي : ( 2 مهندس ، 2 رئيس قطار ، 14 قائد قطار ومساعديهم ، 1 مشرف قطارات ، 1 مضيف قطار ، 3 خفير وفني منفذ ، 3 ملاحظ بلوك ، 2ملاحظ تكييف و خراط ، 1 مستصحب عربة القوى ، 1 فنى براد ) والذين قاموا بالالتزام باللوائح والقوانين والتعليمات ومنعوا مخاطر وحوادث كانت علي وشك الحدوث وحافظوا علي أرواح عدد من المواطنين والركاب وتميزوا في أداء اعمالهم.
تأهيل العنصر البشري
وأكد كامل الوزير، على ضرورة استمرار تأهيل وتدريب العنصر البشري فنياً وثقافياً وتوفير الرعاية الصحية المتميزة له وكذلك خلق بيئة عمل مناسبة تتسم بالعدالة والشفافية بالإضافة إلى تقديم خدمات مميزة للعاملين بنادي السكة الحديد وأعلى مستويات الخدمة الطبية بمستشفى السكة الحديد، كما سيتم المحافظة على أصحاب الخبرات من طوائف التشغيل ممن يقومون بالانتاج.
عقوبات متعاطي المخدرات
واضاف الوزير، أن من سيثبت تعاطيه للمخدرات سيتم فصله فورا وأن على كافة قائدي القطارات الالتزام بالتعليمات واللوائح الخاصة بالتشغيل وعدم غلق جهاز ATC نهائيا ومن سيغلق الجهاز، سيتم فصله وذلك ضمن إجراءات السلامة والأمان ومضاعفة حافز الكيلو متر النظيف لقائدي القطارات ممن يحققون الضوابط الآتية (عدم التسبب في وقوع أي حادثة قطار علي خطوط شبكة السكك الحديدية- عدم إغلاق جهاز ATC، والمحافظة علي سلامة الركاب والقطار – الالتزام بالمواعيد المقررة لوصول القطارات للمحطات- الاهتمام بنظافة الجرار من الداخل والخارج ).
مشروعات تطوير السكك الحديدية
وكذلك العمل على مدار الساعة لسرعة الانتهاء من مشروعات تطوير السكك الحديدية الجاري تنفيذها سواء مشروعات نظم الإشارات أو المحطات أوتطوير السكة او انشاء الخطوط الجديدة وغيرها والمحافظة على كافة الأصول ومهمات وقطع غيار السكك الحديدية .
كما أشار الى ان المحافظة على تلك المهمات مسئولية كافة العاملين بالهيئة ويجب أن يتفانى جميع العاملين في المحافظة عليها لافتا الى ان هناك خطة لتوطين صناعة قطع الغيار المختلفة ضمن خطة توطين مختلف الصناعات في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي كما استمع الوزير خلال اللقاء إلى مقترحات عدد من العاملين فيما يتعلق بمنظومة العمل بالسكك الحديدية.
إنجازات هيئة سكك حديد مصر
والقى هشام عبد الواحد نائب رئيس هيئة السكك الحديدية للشئون المالية، كلمة تحدث فيها عن الإنجازات الكبيرة التي شهدتها الهيئة القومية لسكك حديد مصر، خلال الفترة الماضية، في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية، والتي أصبحت ملموسة على أرض الواقع.
وأشار إلى أنه بعد أن كانت السكة الحديد تنقل ٨٠٠ ألف راكب يوميا أصبحت تنقل الآن ١.٢ مليون راكب يوميا ، وبعد أن كانت تنقل 4 مليون طن بضائع سنويا أصبحت تنقل الآن 8 مليون طن بضائع في العام، وبعد أن كانت السكة الحديد تعاني من ضعف مستويات السلامة والتأمين وانتظام مواعيد القطارات – ارتفعت مستويات السلامة والتأمين وانتظمت مواعيد وخدمات القطارات.
وانه من المستهدف للوصول في ۲۰۳۰ إلى طاقة نقل ٢ مليون راكب يوميا و ١٣ مليون طن بضائع سنويا وكذلك الوصول بمستويات السلامة والتأمين وانتظام مواعيد القطارات وخدمات الركاب إلى المعايير الدولية .
