تفقد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء أهم المشروعات بمدينة 6 أكتوبريذ، كما تفقد مدبولي بجولة في Shift EV التي تصنع بطاريات أيونات الليثيوم.
وأشاد رئيس الوزراء بالمشروع الذي يتماشى إلى حد كبير مع جهود الدولة لتنظيف الطاقة وتقليل انبعاثات الكربون. ويؤكد: الحكومة تعمل على دعم هذه المشاريع
الدكتور مصطفى مدبولي اليوم بجولة في عدد من المشروعات الصناعية والعقارية الهامة بمدينة السادس من أكتوبر في إطار خطة الدولة المصرية لدعم التصنيع وتعميق العنصر المحلي في الإنتاج.
زار رئيس الوزراء لأول مرة شركة Shift EV لتصنيع بطاريات الليثيوم أيون في مصر ، برفقة الرئيس التنفيذي للشركة المهندس الطيب.
وأشاد رئيس الوزراء بالمشروع الذي يتماشى إلى حد كبير مع توجه الدولة المصرية نحو الطاقة النظيفة وتقليل انبعاثات الكربون ، وأشاد بالتزام الحكومة بدعم مثل هذا المشروع ، لا سيما نتيجة لجهود المجموعة. شاب طموح. في غضون ذلك حرص رئيس الوزراء على اختبار إحدى السيارات المعدلة وقام بجولة في المصنع واستمع الدكتور مصطفى مادبري إلى آراء ومطالب عمال المصنع.
واستمع رئيس مجلس الوزراء الى وصف الدكتور علي الطيب التفصيلي عن الشركة. افتتح حديثه بالقول إن Shift EV هي شركة مصرية ناشئة تبلغ من العمر عامين ويعمل بها حوالي 80 مهندسًا ، رجالًا ونساءً. يمكن للعمال والشركة جذب قلوب العديد من المهاجرين المصريين والعاملين ذوي الخبرة بشركات السيارات العالمية.
الطيب حيث كانت Shift EV أول شركة في مصر لتصنيع بطاريات الليثيوم أيون ، كما تستخدم تكنولوجيا كهربائية مطورة محليًا لتصنيع سيارات بمحركات احتراق داخلي تعمل بالكهرباء ، وقد أكدنا أننا أول شركة في العالم لإعادة تشكيل تحويل الأسطول بأكمله إلى كهرباء في غضون ساعات.
قال الرئيس التنفيذي للشركة: لتقليل الانبعاثات المسببة للمناخ وتقليل تكاليف التشغيل بأكثر من 80٪ بجزء بسيط من تكلفة الاستثمار.
وتابع: تعمل الشركة حاليا على تطوير منتجات كهربائية لنقل الركاب يمكن أن تخدم قطاعًا أكبر من 1.5 مليون سيارة تجارية على الطرق المصرية ، وهو تحول إلى أسواق ناشئة ذات احتياجات مماثلة ، كما نهدف إلى تصدير التكنولوجيا ومنتجاتها. إلى مصر.
وأكد الدكتور علي الطيب أن الشركة نجحت في جذب استثمارات بقيمة 9 ملايين دولار من صناديق الاستثمار الدولية التي لم تستثمر في مصر من قبل. وتخطط للحصول على استثمار إضافي قدره 20 مليون دولار لتصل إلى طاقة إنتاجية تبلغ 10.000 وحدة سنويًا لبناء طاقة إنتاجية تزيد عن 2000 وحدة سنويًا.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Shift EV إن عملية التحويل تبدأ بتصميم هندسي يأخذ في الاعتبار استقرار وسلامة السيارة الأصلية. وأوضح أن الشركة حصلت على الموافقة على تصميم منتجاتها ، وأن السيارات المنتجة اجتازت الاختبارات اللازمة وفقًا للمعايير الدولية وهي الآن جاهزة للقيادة على الطرق المصرية.
وفي السياق ذاته ، أكد الطيب أن الشركة تقوم بتصنيع المكونات المستخدمة في عملية التحويل بمصنعها بالمنطقة الصناعية بمدينة 6 أكتوبر. أهمها بطارية الليثيوم أيون. المكونات تخضع أيضًا لاختبارات متعددة. للتحقق من جودتها ومطابقتها للمعايير المطلوبة قبل استخدامها في عملية التحويل.
وأوضح الدكتور علي الطيب أن الشركة حصلت على موافقة هيئة المواصفات والجودة المصرية بعد اجتياز الاختبار القياسي. مهد ذلك الطريق لهيئة التنمية الصناعية لإدخال رموز ومعايير تحكم صناعة بطاريات الليثيوم أيون. وكذلك التحويل الصناعي للمركبات لتعمل بالكهرباء.
وقال إنه من خلال التسجيل الصناعي للشركة من هيئة التنمية الصناعية وموافقة إدارة المواصفات والجودة ، أصبحت Shift EV الشركة الأولى والوحيدة في مصر التي يتم اعتمادها لتحويل المركبات للعمل على الكهرباء.
قال الطيب: وبدعم من رئيس الوزراء ، عملت الشركة بشكل وثيق مع وزارة الداخلية لتعديل أنظمة المرور. للسماح بتراخيص السيارات المعدلة ببدء مرحلة الإنتاج الشامل والتسويق للمركبة.
وأضاف: لقد قامت الشركة بالفعل بتعديل المركبات التجارية لعملائها ، وقد قطعت هذه المركبات مليون كيلومتر على الطرق المصرية وتعمل بالوقود الأحفوري المستورد في إطار عمليات تجارية حقيقية.حقق وفورات تشغيلية كبيرة دون الحاجة إلى وتكاليف صيانة عالية.
يعتقد الرئيس التنفيذي للشركة أن تحويل السيارات إلى كهرباء وتصنيع البطاريات سيساعد في توطين تكنولوجيا السيارات الكهربائية الحديثة وبناء اقتصاد قائم على المعرفة والصناعة في مصر باستثمارات عالمية. وأشار إلى أنها خطوة مهمة نحو وأكد الدكتور علي الطيب أن التحول الصناعي للكهرباء سيفتح الباب أمام تبني سيارات كهربائية منخفضة التكلفة ، ودور مصر كرائدة في سبل الحد من الانبعاثات التي تسهم في تغير المناخ. وأوضح أنه على المستوى الاقتصادي ، تساهم كل عملية تحويل كهربائي في خفض تكاليف استيراد وقود الديزل والبنزين.
