أكد علي جمُّول، مدير برنامج السيارات العريقة وعالية التأدية في شركة فورد، لمجلة ويلز في أستراليا أن الجيل القادم من موستانغ سيصل في عام 2023. إضافةً إلى ذلك، ستتوفر السيارة بمحرك في 8، ولكن يبدو أن الكهرباء ستكون مستقبل السيارة الرياضية الأمريكية.
ووفقا لموقع موتور المتخصص في السيارات قال علي لـمجلة ويلز: “سنكشف عن الجيل القادم، الذي نعمل عليه الآن، في العام المقبل، وسيكون رائعًا”. لكن لم يُشِر الرجل لموعد رؤية موستانغ الجديدة. تشير الشائعات إلى أن الجيل الأخير لسيارة المهر سيُعرض للبيع في الولايات المتحدة كطراز للعام 2024، ما يوحي بأننا سنراه في صالات العرض في النصف الثاني من 2023
بينما محرك في 8 سيبقى، يشير علي إلى أن فورد ستجعله أنظف من ناحية الانبعاثات الغازية، إذ قال: “ما نحتاج إلى القيام به أن نجعل محرك في 8 أرفق بالبيئة، وعلينا ضمان توافقه مع الأنظمة مرعية الإجراء. وهذا شيء عملنا عليه بالتأكيد، وسنوفره فعلًا في الجيل القادم من موستانغ”.
قد يتناسب هذا التصريح مع الشائعات حول محرك موستانغ الجديد الذي سيكون مدعومًا كهربائيًا، أي هجين، يشير تقرير إلى أنها ستجهز بمحرك في 8تصل قوته للمحور الخلفي، ومحرك كهربائي على المحور الأمامي. وستكون النتيجة أول نسخة من الإنتاج التجاري الواسع لسيارة موستانغ بالدفع على جميع العجلات.
كان علي أقل وضوحًا بشأن توفير موستانغ بعلبة تروس يدوية، إذ قال لمجلة ويلز: “لذلك لا أستطيع أن أخبرك أن علبة التروس اليدوية ستبقى، لكن من الواضح أنه سيكون هناك المزيد من الكهرباء، وعلب التروس اليدوية لن تكون موجودة في المستقبل”.
ووفقًا لعلي جمُّول، فإن سيارة موستانغ الكهربائية أمرٌمحتمل. وقال للمجلة: “من الواضح أن السوق يتجه نحو الكهربة، ونحن ملتزمون بصنع المزيد من السيارات الكهربائية ذات الأداء العالي، هل تحمل اسم موستانغ؟ ربما”.
تعطينا الصور التجسسية لمحةً من الجيل التالي من موستانغ، لكن فورد لا تزال تحتفظ بالنموذج الأولي مخفيًا جيدًا تحت طبقات تمويه كثيفة في أثناء إجراء تجارب التطوير عليه.
يحافظ التصميم العام على الوصفة الكلاسيكية للسيارة الرياضية الأمريكية المتمثلة بغطاء محرك طويل وقسم خلفي قصير.
يبدو أن هناك شبكة تهوية عريضة ومصابيح أمامية رفيعة. ما تزال السيارة المكشوفة جزءًا من التشكيلة. كما ستقدم فورد فئة جي تي 3 للسباقات في عام 2024.