شهد الدكتور مصطفى مدبولي ررئيس الوزراء توقيع عقد مع كونسورتيوم هيونداي روتيم / نيرك لتصنيع وتوريد 320 قاطرة للخطين الثاني والثالث من المترو.
يعد توقيع الاتفاقية الخطوة الأولى نحو تحقيق حلم مصر في أن تصبح واحدة من الدول الصناعية الرائدة في هذا القطاع ، مع نقل التكنولوجيا المتقدمة في هذا القطاع. شهد رئيس الوزراء مصطفى مدبوري ، اليوم ، بمقر الحكومة بمدينة العلمين الجديدة ، توقيع عقود لتصنيع وتوريد 320 سيارة لخط المترو الثاني والثالث. هيئة الأنفاق الوطنية و Hyundai Rotem / NERC Alliance في كوريا الجنوبية (صناعة السكك الحديدية الوطنية المصرية).
وحضر التوقيع الدكتورة هالة السعيد وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والفريق المهندسين / وزير النقل كمال الوزير والدكتورة رانيا المشاط وزيرة التعاون الدولي والمهندس احمد سمير الوزير. وزارة التجارة الدولية والصناعة ، سفير جمهورية كوريا بالقاهرة
. تم توقيع العقد على جزء من شركة هيونداي روتيم من قبل الرائد. أحمد فكري عبد الوهاب هو جزء من الشركة المصرية الوطنية لصناعة السكك الحديدية (NERC) ، وهو العضو المنتدب للشركة. يتضمن العقد الموقع (ضمان لمدة عامين) بالإضافة إلى ثماني سنوات من أعمال الصيانة و (1) عمر طويل لكل قطار ، بإجمالي 656 مليون دولار. ولفت رئيس مجلس الوزراء ، إلى جانب التوقيع ، إلى أن توقيع هذا العقد يعد خطوة مهمة في إطار تنفيذ توجيهات رئيس الجمهورية ، الرئيس عبد الفتاح السيسي ، نحو حل الصناعة الثقيلة في مصر.
تصنيع وحدات متنقلة وفق الأساليب الحديثة بما يتماشى مع المعايير الدولية بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة وبتوجيه من القادة السياسيين لتعظيم مشاركة القطاع الخاص في مختلف المشاريع بما في ذلك مشاريع النقل. وقال وزير النقل الفريق كامل الوزير ، عقب التوقيع ، إن الحكومة المصرية ، ممثلة بوزارة النقل ووزارة التخطيط ، قد تبنت خطة عالمية لتطوير وتحديث قطارات المترو والجر الكهربائي لحقل الأرز. بهدف تعزيز شبكة النقل بجمهورية مصر العربية اللازمة لدعم النمو الاقتصادي والتوسع العمراني الحالي ، يجسد التوقيع التعاون بين الدول الممثلة بهيئة الأنفاق والصناديق الحكومية المصرية ذات الصلة
، ويرجى ملاحظة أن: الشركات العالمية في هذا القطاع للقطاع الخاص ، والمكونة من وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية ، والمديرية العامة للمناطق الاقتصادية لقناة السويس ، وعدد من الشركات المصرية المملوكة للدولة المتعاونة مع الأطراف الثلاثة لإنشاء هيئة وطنية. شركة صناعة السكك الحديدية NERIC بالإضافة إلى القطاع الخاص الدولي المتمثل في شركة Hyundai Rotem الكورية الجنوبية ، والتي تعد واحدة من وأوضح وزير النقل أن التعاون مع شركة هيونداي يشمل تصنيع وتوريد 40 قطار أنفاق بـ 320 عربة مترو أنفاق جديدة مكيفة بنسبة توطين تزيد عن 30٪
مشيرًا إلى أن الصفقة تأتي في إطار توسعة. سيارات القطارات العاملة على الخطين الثاني والثالث. ولمواجهة حجم الحركة المتزايد ، سيحمل الخطان الثاني والثالث بعد اكتماله حوالي 3 ملايين مسافر في اليوم ، وسيعملان مع شركات عالمية رائدة متخصصة في توطين صناعة الهواتف المحمولة ، وتعد مصر الدولة الأولى لتصنيع وحدات الهاتف المحمول. في المنطقة بفضل تعاون الشرق الأوسط وأفريقيا.
قال الفريق مهندس / كامل الوزير: تمثل الصفقة الخطوة الأولى نحو تحقيق حلم مصر في أن تكون من الدول الصناعية الرائدة في القطاع حيث تهدف الصفقة إلى نقل التكنولوجيا المتقدمة في الصناعة ، وأفق جديد مختلف لزيادة الدخل القومي من خلال الصادرات إلى الدول. وخاصة في القارة الأفريقية ، بالإضافة إلى توفير جميع احتياجات المشاريع الوطنية الضخمة التي تنفذها الدول في مجال مشاريع المترو والجر الكهربائي ، وهي العملة الصعبة التي استخدمتها الدولة لاستيراد هذه القطارات ، والتي تساهم أيضًا في توفير فرص عمل للشباب.
وقال الوزير أيضًا إن العقد هو استمرار لتعاون مثمر مع شركة كورية جنوبية كانت قد زودت سابقًا عددًا كبيرًا من القطارات لثلاثة خطوط مترو ، بما في ذلك ستة قطارات للخط 2 و 22 قطارًا للخط 3. 22 قطارًا من إجمالي تم إدخال 32 قطارا. هذا العام بالتعاون مع “SIMAV”. وفي الوقت نفسه ، وفي مجال توطين صناعة المحمول في مصر ، أشار وزير النقل إلى أنه سبق توقيع اتفاقية تعاون مع هيئة سكك حديد الدولة لبحث إنشاء مصنع مصري لتصنيع عربات السكك الحديدية. ، والشركة الإسبانية “Talgo” والشركة المصرية لصناعة السكك الحديدية (NERC).
من أجل توطين صناعة السكك الحديدية في مصر ، في تنفيذ توجيهات القادة السياسيين ، يشمل البروتوكول تصنيع 500 عربة قطار ركاب مختلفة (100 سيارة من الدرجة الأولى مكيفة الهواء – 100 سيارة مكيفة و 200 سيارة من الدرجة الثانية. ) و 200 سيارة متطورة من الدرجة الثالثة تعتمد على تقنية Thalgo العالمية.
قال وليد جمال الدين ، مدير عام المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ، إن مشروع “نيليك” هو نموذج للشراكة الناجحة والفعالة بين الجهات الحكومية والقطاع الخاص ، وهو أيضا القطاع الصناعي المستهدف ، مما يدل على جدية الاقتصاد. التدابير في الملفات التي توطين ملف. يقع المشروع على مساحة تقارب 300 ألف متر مربع في المنطقة الصناعية إيست بورت سايد ، ويعتبر تكامل المنطقة الصناعية مع الميناء من ركائز نجاح المشروع. من خلال تكامل المناطق الصناعية والموانئ المرتبطة بها ، ستستفيد من المنطقة الاقتصادية في عمليات الاستيراد والتصدير.
وأضاف رئيس الهيئة أن مشروع شركة “نيرك” ، الذي يهدف إلى توطين صناعة السكك الحديدية في مصر ، سيمهد الطريق لعدد من المجمعات الصناعية. وذلك لأن منطقة East Port Side تشهد منطقة صناعية أخرى لصناعة السيارات. يتعاون الاقتصاد مع شركاء دوليين في القطاع الصناعي.
