وقع جمال الدين رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ورئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لقناة السويس ، في إطار تعظيم الاستفادة من الأهمية الاستراتيجية لميناء شرق بورسعيد شركة ستيفن يوجال نيجوم لمناولة الحاويات (SCCT) عقد تمويل وتصميم وبناء لإدارة وتشغيل توسعة محطة مناولة الحاويات بالمحطة الثانية (2) بميناء شرق بورسعيد ، وقناة السويس وشركة حاويات قناة السويس (SCCT) على هامش المشروع. تعقد قمة التغير المناخي COP27 حاليا في مدينة شرم الشيخ المصرية.
مشروعات اقتصادية قناة السويس
المشروع جزء من خطة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ، والتي ستعمل على تطوير وتطوير الموانئ المرتبطة بها لخدمة حركات التجارة العالمية ، بالإضافة إلى لعب دور رئيسي في عمليات نقل الوقود الأخضر. تبلغ مساحتها 510 آلاف متر مربع ، وتعمل المحطة حاليًا بطول رصيف يبلغ 2400 مترًا وساحة مناولة تبلغ 1.2 مليون متر مربع ، وهي المشغل الرائد حاليًا لميناء إيست بورت سايد.
قال وليد جمال الدين: هذا على وجه التحديد ما يوفره هذا المشروع ، الذي يهدف إلى توسيع مناولة الحاويات في ميناء شرق بورسعيد ، باستثمارات تراكمية تقدر بنحو 500 مليون دولار ، و 1000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة لأهالي بورسعيد وشمال سيناء.
الاقتصاد المصري
ستيفن يوجال نجم يقول: ونتيجة لثقة المجموعة الكبيرة وإيمانها بالاقتصاد القومي المصري ، فإن المحطة الجديدة المتطورة تقنيًا ستكون نظيفة ومتجددة باستخدام معدات كهربائية بالكامل لتحقيق استراتيجية المجموعة في إزالة الكربون ، مشيرة إلى أنها تعمل على مصادر طاقة مختلفة. الوصول إلى (صفر) انبعاثات الكربون بحلول عام 2040 والاعتماد كليًا على الوقود الأخضر. أشيد بالدور الرئيسي للمديرية العامة للمناطق الاقتصادية ودور هيئة قناة السويس في تحقيق أهدافنا المشتركة كشركاء ناجحين. أحد أهم مساهمي الشركة – في الإنجازات التي حققتها.
يذكر أن مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وافق مؤخرًا على هذا المشروع المقدم من شركة قناة السويس لتداول الحاويات (SCCT) المشغل الرئيسي لميناء شرق بورسعيد. أقام السيسي أول مصنع له في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس خلال أعمال مؤتمر المناخ الحالي COP27.
في ميناء شرق بورسعيد ، ارتفعت رسوم مناولة الحاويات بالساعة بشكل كبير في أكتوبر الماضي ، ومع تطوير المحطة لاستراتيجيات رفع رسوم مناولة الحاويات لتصبح أكثر تنافسية دوليًا ، لا يمكن أن تضاهي الرسوم الدولية.
أعلنت شركة قناة السويس للحاويات في 6 أكتوبر الماضي أنها حققت أعلى معدلات إنتاجية للحاويات في وردية عمل واحدة (12 ساعة). هذا هو 6800 حاوية ومعدل معالجة متوسط يبلغ 42 حاوية في الساعة.
