تسبب تعليق الواردات منذ مارس من العام الماضي في أزمة غير مسبوقة و تعثر مبيعات السيارات في السوق المصري ، مما أثر على الوكلاء والمستوردين والمصنعين والموزعين وحتى التجار الصغار.
يقول خبراء سيارات مصريون إن بعض التجار سيغيرون أنشطتهم بشكل دائم حيث يخرج غالبية صغار التجار من سوق السيارات غير قادرين على مواجهة أزمة التضخم الراكد التي يعاني منها السوق المصري وتوقعت أن يميل هذا الاتجاه.
يتوقع الخبراء أيضًا إغلاق العديد من فروع الشركات في المحافظة بسبب تباطؤ المبيعات وانخفاض الطلب على شراء السيارات.
مبيعات السيارات
قال رجل الأعمال سعيد أبو جلال ، رئيس مجلس إدارة شركة سيارات والموزع المعتمد للعديد من العلامات التجارية في مصر ، إن الأزمة الحالية في قطاع السيارات أجبرت بعض التجار ، خاصة التجار الصغار ، على قوله إنه سيتم طرده. السوق.
وقال أبو جلال إنه بالإضافة إلى تعليق الواردات منذ آذار (مارس) الماضي ، فإن ارتفاع الأسعار بسبب تحرير سعر الصرف تسبب في معاناة صغار التجار من ركود التضخم الذي أثر على الأسواق المحلية ، الأمر الذي أدى إلى حدوث أزمة. وأضاف أن البلاد تعاني من نقص في السيارات.
وأشار رئيس مجلس الإدارة إلى أن بعض التجار يدرسون بيع سيارات مستعملة لتجنب تكبد خسائر مالية كبيرة.
لكن “أبو جلال” قال إن كبار التجار لديهم الميزان المالي لتجاوز الأزمة الحالية لكنهم سيتكبدون بعض الخسائر الاقتصادية.
أسعار الدولار
قال رئيس مجلس الإدارة إن ارتفاع أسعار الدولار وتجاوز حاجز 24 جنيهًا إسترلينيًا دفع أسعار السيارات للأعلى بنسبة تصل إلى 25٪ ، مما قلل الطلب على شراء السيارات. على الرغم من نقص العرض.
وعلى الرغم من الارتفاع غير المعتاد في الأسعار ، أكد سعيد أبو جلال أن المشكلة يمكن أن تزداد سوءًا في ظل الأزمة العالمية المستمرة الناجمة عن الحرب بين روسيا وأوكرانيا ، قائلاً الأسعار. من الضروري.
وقال منتصر زيتون ، عضو شعبة السيارات باتحاد غرف التجارة والصناعة ، إن بعض شركات السيارات لجأت إلى خفض ساعات العمل ، بينما لجأت شركات أخرى إلى تسريح العمال بسبب ضعف المبيعات وارتفاع أسعار حقول الأرز بشكل غير عادي.
وأوضح زيتون أن بعض الشركات اضطرت لإغلاق فروعها في المحافظة بسبب ارتفاع تكاليف التشغيل اليومية وركود المبيعات.
وأشار إلى أن بعض الشركات العاملة في قطاع السيارات غير قادرة على دفع رواتب عمالها بسبب تباطؤ المبيعات ، كما أن بعض تجار السيارات يواجهون تحديات تعصف بالسوق ، مشيراً إلى أنه يفكر في الانسحاب في الوقت الحالي لأنه لا يستطيع مواجهة الموقف.
وقال زيتون إن شهر ديسمبر هو أفضل وقت لاتخاذ قرار بشأن شراء سيارة جديدة بالنظر إلى أزمة الاستيراد المستمرة بسبب نقص العملة الأجنبية.
وأضاف عضو بقطاع السيارات أن الزيادات في أسعار السيارات ستستمر حتى نهاية عام 2023 وتأمل ألا تبدأ واردات السيارات خلال الفترة المقبلة بسبب نقص العملة.
وأشار إلى أن ارتفاع أسعار السيارات أمر منطقي في ظل نقص السيارات بسبب الأحداث العالمية التي طالت كافة القطاعات.
وأكد زيتون أن ارتفاع الدولار أمام الجنيه أدى إلى ارتفاع أسعار السيارات المصرية بنسبة تصل إلى 25٪ ، ما أثر سلبا على حركة البيع والشراء.
وفي السياق ذاته ، قال علاء السبع عضو شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية العامة ، إن ارتفاع أسعار السيارات من قبل الموزعين تسبب في تآكل أفضل الأسعار لبعض الموديلات.
الأوفر برايس
وأضاف السبع أن الإفراط في التسعير – السعر غير الرسمي الذي يضيفه التجار إلى السعر الرسمي للسيارة – قد انخفض على بعض السيارات واختفى تمامًا على البعض.
ومن أشهر السيارات التي انخفضت أسعارها غير الرسمية أو عُرفت بأنها باهظة الثمن ، سيارتي Changan Arsben و Changan Eid ، بالإضافة إلى نيسان صني و Chery Arizo 5 و Chery Tigo 3 و Chevrolet Optra و MG5.
وأوضح عضو المديرية العامة للسيارات ، أن السوق المصري يمر بحالة من الركود التضخمي ، حيث كانت الأسعار ترتفع بجنون في ظل تراجع القوة الشرائية لكثير من المواطنين.
وأوضح السبا عدة أسباب وراء اختفاء “ارتفاع الأسعار” من سوق السيارات المصري ، أولها زيادة الأسعار بنسبة 25٪ من قبل الموزعين.
تحرير سعر الصرف
وتعزى هذه الزيادات في الأسعار إلى تحرير سعر الصرف وارتفاع سعر الدولار مقابل الجنيه المصري ، الأمر الذي أدى إلى إعادة تسعير جميع المركبات المستوردة والمحلية.
السبب الثاني هو السماح للمصريين الذين يعيشون في الخارج باستيراد سيارات معفاة من الرسوم الجمركية والجمارك ، مما خلق حالة من الترقب لتخفيضات الأسعار في المستقبل.
والسبب الثالث هو أنه بسبب الوضع الاقتصادي الحالي ، فإن القوة الشرائية للعديد من المواطنين ضعيفة ، لذا فإن أي زيادات جديدة في الأسعار ستؤدي إلى ركود المبيعات تمامًا وإيقاف حركة البيع والشراء.
